Наблюдая этот сумасшедший мир

Какая нелепая смерть!

Mon, 10 Nov 2008 17:21:32 GMT

Вот вам и "автоматика!..
Слов нет! Достаточно всё сказано на видео...

Неужели представления “ритмологов” завоевали признание умов?..

Wed, 05 Nov 2008 13:42:22 GMT

Факт: «Президент России Дмитрий Медведев выступил сегодня с Посланием Федеральному Собранию... также предложил увеличить срок полномочий президента и Государственной думы до 6 и 5 лет соответственно» - из документа: «Послание Федеральному Собранию»: http://www.vesti.ru/doc.html?id=221093

Мой комментарий
Известно, что исследования ритмологических особенностей так называемых цивилизаций “Востока” и “Запада”. Россия в силу своего исторического и географического местоположения является свого рода “мостом” между ними, в то же время по своему ведущему образу мысли и чувственному мировосприятию является скорее все-таки “востоком”...
NB. На эту тему см. хотя бы работы: Виктор Феллер, «Предположение о структуре истории», «Мудрый змий Истории»; Валерий Савельев, «Социально-поколенческие циклы истории»; также многие работы Г.С. Кваши и В.А. Чудинова - см. библиографию в конце. Это работы, которые «попарно» выявляют суть ритмологических различий “западной” и “восточной” цивилизаций соответственно. По этой теме также важны некоторые другие работы авторов и соображения, см. хотя бы исследования биоритмов применительно к социальным и асоциальным процессам, включая и глубинные причины пресловутого «столкновение цивилизаций», скажем, см. вкратце по теме работу Академии Тринитаризма «Тихая война»; см. также работы множества авторов в проекте «Циклы истории» и «Ритмы истории». Нельзя тут не упомянуть и великого русского предтечу всех подобных исследований - см.: Чижевский А., «Физические факторы исторического процесса», Калуга, 1924.
Особо следует обратить внимание на работу «Зеркальные циклы в истории России», а также на работы А.Ф. Нефедова - скажем, его работу «О методе демографических циклов».

Так вот, очень кратко резюмируя можно сказать: типичный «базовый» цикл для “западной цивилизации” есть 4-годичный исторический ритм (открыли Феллер, Кваша и др.); типичный же цикл “восточной цивилизации” есть 9-летний цикл (см. скажем Савельева и соображения о сопоставлении биологических ритмов, в том числе ритмов сознания: т.н. альфа- и бета-ритмов; дельта- и тета-ритмов). Суть тут в том, что цивилизации, не так далеко зашедшие по пути пресловутого “прогресса”, как Запад в целом, более близки к Природе, в том числе - если не в первую очередь - в ритмологическом отношении.

Таким образом, если принять как данность Природу, для нашей “Русской Цивилизации” есть все основания находиться среднестатистически как бы «посерёдке» между “западом” и “востоком”, и в ритмологическом смысле тоже. Что определяет желательность отсутствия в социальных циклах некой нарочитой «привязки» к Западу, в том числе - отсутствия «временнОй» “корреляции” ритмов демократической выборной системы, которая на Западе имеет типичный 4-летний ритм. (И это отнюдь не случайное совпадение!..)

Даст Бог, россияне смогут, наконец, - никак не теряя настоящих демократических завоеваний, впредь однако не копировать попугайски Запад - это говоря в общем и целом. А в частности - придерживаться своих исконных интересов и в этом описанном выше ритмологическом аспекте тоже.
* * *

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Чижевский А. «Физические факторы исторического процесса» : http://www.humanities.edu.ru/db/msg/49653

Устюгов В.В., Кочубей С.Э. «Тихая война»: http://www.trinitas.ru/rus/doc/0012/001a/00120153.htm

В.А. Чудинов. «Канун научной революции в области историографии» : http://www.trinitas.ru/rus/doc/0211/002a/02111083.htm

Сайт «Ритмы истории» : http://www.xrh.ru/

Сайт «Циклы истории» : http://www.ss.xsp.ru/

Виктор Феллер. «Предположение о структуре истории» : http://www.ss.xsp.ru/st/011/index.php

Виктор Феллер. «Мудрый змий Истории» : http://www.politolog.ru/idea/feller10.htm

Валерий Савельев. «Социально-поколенческие циклы истории» : http://sociology.vg-saveliev.ru/

Коротаев А.В., Малков А.С., Халтурина Д.А. «Законы истории. Математическое моделирование исторических макропроцессов» : http://www.xrh.ru/e107_plugins/content/content.php?content.34.2

Григорий Кваша. «Структурный гороскоп» : http://www.abz.narod.ru/111/

Григорий Кваша. «Список 144-летних циклов» : http://www.xsp.ru/sh/history/144list.php?GodLo=-2000&GodHi=2100

«Зеркальные циклы в истории России» : http://www.ss.xsp.ru/st/014/index.php

Э.А. Азроянц. «Глобализация как процесс» : http://www.ss.xsp.ru/st/001/index.php

Нефедов С. А. «О методе демографических циклов» : http://www.ss.xsp.ru/st/006/index.php

Виктор Бушин. «Циклы русской социальной истории» : http://www.ss.xsp.ru/st/015/index.php

Вишневский Р.В. «Модернизационные циклы в русской истории» : http://www.ss.xsp.ru/st/004/index.php
* * *

Америка определилась...

Wed, 05 Nov 2008 10:48:45 GMT

Видео без лишних слов (длит. ок 20 мин., ~350 kbps)

Для просмотра нажмите кнопочку [>]

Для полноэкранного просмотра щелкните на изображении

"Мировые лидеры поздравили Барака Обаму с победой"
© Vesti.Ru : http://www.vesti.ru/doc.html?id=221052
Маленький комментарий после просмотра.
Могли бы скажем в нашей России подобные "друзья-соперники" на выборах, но особенно перед ними, удержаться и не выливать свою ненависть (друг к другу и к моделям мироустройства, мировоззрению, идеям, принадлежащим своему политическому противнику) на все эти миллионы зрителей и избирателей? Или, иначе говоря, могли бы следовать давней известной формуле - "борьба идей, но не борьба людей"?.. Вот в чём кардинальный вопрос...
Увы, тут МЫ далеко отстали "от планеты всей"...

Сергей Лукьяненко раскрыл все тайны "Властелина Колец"

Mon, 27 Oct 2008 12:42:08 GMT

[Кликните на изображении для чтения и просмотра]
© Dni.Ru : http://www.dni.ru/culture/2008/10/16/151138.html

Эти забавные животные

Sat, 25 Oct 2008 11:34:34 GMT

...а также их хозяева...
Видео без лишних слов

Взято здесь: http://video.mail.ru/mail/tioss/_vblogs/516.html

Американские попрошайки

Sat, 25 Oct 2008 09:46:56 GMT

Избирательный штаб кандидата в президенты США от Республиканской партии Джона Маккейна ошибочно направил просьбу об оказании финансовой помощи российскому послу в ООН Виталию Чуркину. Автор письма заранее выражал адресату признательность за поддержку партии и надежду на положительный ответ в виде пожертвования в размере от 5 до 35 тысяч долларов.

Хочешь получать миллионы по почте? Стань Обамой или Маккейном. Вряд ли кто заработал больше, отправляя письма. Вопрос кому - не вопрос. С просьбой пожертвовать доллар-другой Маккейн обратился к послу России при ООН.
"Сегодня я обращаюсь к вам с просьбой подписать и возвратить залог о помощи 2008 для победы Маккейна и Пейлин", - говорилось в письме.
Бумага и марки на этот раз были потрачены впустую.
"Мы получили письмо от сенатора Джона Маккейна. Мы хотели бы повторить, что ни российские официальные лица, ни постоянное представительство Российской Федерации при ООН, ни российское правительство не финансируют политическую деятельность в иностранных государствах", - гласил ответ России.
Вопрос о том, кто отправил письмо Виталию Чуркину, поставил в тупик финансовую службу кандидата в президенты США.
"Я не уверен, что это имело место быть. С чего вы вообще взяли? Из Интернета? Мы собираем деньги на кампанию Маккейна. Не у всех, только в США", - неуверенно говорит по телефону представитель Маккейна.
И только поздно вечером в предвыборном штабе признали ошибку. "Ошибка допущена в списке адресов, на которые направлялись сообщения", - говорилось в документе.
Просить денег у иностранцев, не голосующих на этих выборах, даже после такого прокола ни Маккейн, ни Обама меньше не стали.
"Только сегодня пришло семь новых сообщений от Барака Обамы, от Мишель Обамы, от Джозефа Байдена, которые просят поддержать их избирательную кампанию", - говорит Оксана Полищук, корреспондент агентства ИТАР-ТАСС в Нью-Йорке.
По закону выборы в Америке финансируются бюджетом и гражданами США. Принимать пожертвования у иностранных граждан строго запрещено.
"Я думаю, это была ошибка штаба Маккейна. Возможно, они исчерпали средства и в отчаянии ищут дополнительное финансирование, не особо осторожничая в поисках источника привлечения денег для своей кампании", - комментирует Дэвид Ипштейн, профессор политологии Колумбийского университета, ведущий эксперт в области выборных технологий.
Кандидаты собрали астрономические суммы. Кошелек Обамы в сентябре на пике финансового кризиса наполнялся со скоростью 200 тысяч долларов в час. В его активе исторический рекорд 605 миллионов, у Маккейна намного меньше - 250 миллионов долларов. Оправдать отставание республиканец очень старался во время дебатов.
"Суть в том, что сенатор Обама потратил самые большие за всю историю политических кампаний средства на негативную рекламу", - уверял Маккейн. Кстати, к приемам "черной" рекламы активно прибегают оба кандидата.
Как только не привлекают Маккейн и Обама на свою сторону голоса и деньги. Вот, к примеру, первая строчка письма кандидата в вице-президенты Джо Байдена, оно пришло на почту "Вестей": "Моя жена Джилл - экстраординарная женщина". Есть фотография и обязательная для таких писем красная кнопка: "Пожалуйста, жертвуйте деньги".
© Vesti.Ru :http://www.vesti.ru/doc.html?id=217630

Скончался Муслим Магомаев

Sat, 25 Oct 2008 09:30:35 GMT

Уходят в мир иной знакомые и близкие лица...

После тяжелой продолжительной болезни на 67-м году жизни скончался известный певец Муслим Магомаев. Соболезнования в связи с кончиной певца его супруге, родным и близким, а также почитателям таланта артиста выразил президент Дмитрий Медведев. Об этом сообщили в пресс-службе Кремля.
Муслим Магомаев родился в Баку, Азербайджан, 17 августа 1942 года. Родители Муслима - Магомет Магомаев, театральный художник, погиб на фронте за два дня до Победы, и Айшет Магомаева (в девичестве - Кинжалова), драматическая актриса. Его дед - Муслим Магомаев, известный азербайджанский композитор, чье имя носит Азербайджанская филармония.
Учился в музыкальной школе при Бакинской консерватории по классу фортепиано и композиции, окончил Азербайджанскую консерваторию по классу пения Ш. Мамедовой.
Магомаев стал известен в девятнадцать лет после его выступления в Кремлёвском Дворце съездов на заключительном концерте фестиваля азербайджанского искусства в 1962 году. Первый большой успех - на концерте азербайджанских исполнителей в Москве 1963 году. Зал, в котором находились в том числе Екатерина Фурцева и Иван Козловский, аплодировал дебютанту стоя. 60-е в жизни Магомаева случился грандиозный успех на сцене французской "Олимпии" и "Золотая пластинка" в Каннах, первая премия в Соппоте, успешные гастроли в США, стажировка в миланской "Ла Скала". В 31 был удостоен звания Народного артиста СССР.
С 1975 по 1989 годы Магомаев был художественным руководителем созданного им Азербайджанского государственного эстрадно-симфонического оркестра, с которым много гастролировал по СССР. В концертном репертуаре Магомаева было более 600 произведений (русские романсы, классические, эстрадные и неаполитанские песни); он снялся в фильмах: "Низами", "Поет Муслим Магомаев" и "Москва в нотах". Магомаев - автор более 20 песен, музыки к фильмам. До последнего времени Магомаев жил в Москве, время от времени выезжая на гастроли в города бывшего союза и за рубеж.
Магомаев - певец, чей неповторимый баритон и артистическое обаяние покорило всю страну, ему благоволи руководители страны, без его участия не обходился ни один "Голубой огонек". Популярность Магомаева в СССР была безграничной: многотысячные стадионы, бесконечные гастроли по всему Советскому Союзу, постоянные выступления на телевидении. Пластинки с его песнями выходили огромными тиражами. По сей день он остаётся кумиром для многих поколений людей на постсоветском пространстве.
Решение покинуть сцену он принял несколько лет назад. Не стал петь даже на своем 60-летии. Этим летом с болями в области сердца певец был доставлен в больницу. Муслиму Магомаеву было 67 лет.

© Vesti.Ru : http://www.vesti.ru/doc.html?id=218608
См. также: "Невосполнимая потеря мировой эстрады" : http://www.vesti.ru/doc.html?id=218614

Подробности : Day.Az
Cкончался великий певец Муслим Магомаев : http://www.day.az/print/news/culture/134500.html
Похороны Муслима Магомаева состоятся в Москве : http://www.day.az/print/news/culture/134520.html

UPDATE: Видеоинтервью. Друзья, творческая интеллигенци и элита СНГ - слова на смерть народного артиста: http://www.vesti.ru/videos?vid=158084

В субботу, в 23:55 на т/к Россия д/ф о Муслиме Магомаеве

Аппарат Ibex изучит границу Солнечной системы

Tue, 21 Oct 2008 17:29:03 GMT

«Американское аэрокосмическое агентство запустило на орбиту новый аппарат, который займется изучением границ нашей звездной системы. С его помощью ученые в частности надеются понять причины падения активности солнечного ветра - в настоящее время она достигла минимальных значений за последние полвека».
© BBC Russian.com : http://news.bbc.co.uk/hi/russian/video/newsid_7681000/7681704.stm

Постскриптум А.К. - Состояние активности солнца и солнечного ветра взаимосвязаны, при этом малая активность их приводит к тому, что жесточайшее излучение Дальнего Космоса наиболее беспрепятственно достигает пределов Земли. В свою очередь, это ведёт к сильнейшему, но непредсказуемому влиянию на самые разные проявления жизни и не только - от внезапных необъяснимых смертей или состояния, когда у людей «сносит крышу», до внезапных отказов разнообразной, особенно чувствительной техники (электронные микросхемы, разные ионные процессы и прочее). Об этом землянам не следовало бы забывать...

Улёт! На Тайване напали на посланника Китая

Tue, 21 Oct 2008 16:39:41 GMT

Сторонники независимости Тайваня напали на представителя Китая на этом острове.
Они повалили посланника Чжан Минцина на землю и попытались повредить его автомобиль.
Кадры этой потасовки попали в эфир новостных телеканалов.
Просмотр в отдельном окне
© BBC Russian.com : http://news.bbc.co.uk/hi/russian/video/newsid_7682000/7682120.stm

Индия отправляет к Луне первый космический аппарат

Tue, 21 Oct 2008 16:36:24 GMT

В Индии начат обратный отсчет перед запуском первой индийской лунной миссии.
Запуск беспилотного аппарата состоится в среду на космодроме "Шрихарикота" в штате Андхра-Прадеш в 6:20 утра по местному времени (00:20 по Гринвичу).
Просмотр в отдельном окне
© BBC Russian.com : http://news.bbc.co.uk/hi/russian/video/newsid_7682000/7682052.stm

Торжество шпионского нанотеха

Tue, 21 Oct 2008 15:24:28 GMT

или генно-модифицированные голуби

«В окрестностях иранского ядерного объекта были пойманы два голубя, занимавшихся сбором разведовательной информации. Отличие от обычных голубей в этих голубях заключалось в кольцах и прозрачных проводах. О дальнейшей судьбе птиц ничего не известно»,- сообщило сегодня «Радио России».

Заграница

Tue, 21 Oct 2008 13:20:26 GMT

Страдающим фимозом головного мозга смотреть не рекомендуется

Еще здесь: http://www.youtube.com/watch?v=Spn77p_BIJA

Поиграем со временем? или «Метро 2034»

Thu, 16 Oct 2008 17:36:03 GMT

Свершилось! Открылся сайт проекта новой книги Дмитрия Глуховского, ставшего знаменитым своим прошлым сетевым бестселлером «Метро 2033». На сайте 15 октября выложен саундтрек к книге, написанный соратником Дмитрия, композитором с «ником» Дельфин.
Спешите выдеть и слышать!

Для прослушивания нажмите кнопочку [>]

А также принимать посильное участие в проекте, соавторствуя с автором ;)
На самом деле ВЫХОД (пардон, ВХОД) есть!
См. сайт проекта: http://m2034.ru/
На сём умолкаю. Также рекомендую небезинтересную статью:
Дмитрий Глуховский: «Это будет игра со временем»: http://www.vz.ru/culture/2008/10/14/218998.print.html

Бей своих чтобы чужие боялись!

Wed, 15 Oct 2008 16:39:49 GMT

Что за страна!
Когда мерзавцы взрывают, убивают, грабят и насилуют ни в чём не повинных людей, "доблестные" отечественные "право"... гм, левоохранительные "органы" только разводят руками и постфактум констатируют свершившеся. И вовсе не факт, что кто-то понесёт хоть когда-нибудь наказание за совершенное злодеяние.
Зато когда пьяный дебошир попытался угнать самолет закордон, и настоящие профи - пилоты лайнера САМОСТОЯТЕЛЬНО обезвредили негодяя, ни в чём не повинные пассажиры лайнера, как оказалось даже "проспавшие" шоу "захвата лайнера", как всегда в этой стране, оказались КРАЙНИМИ: всех пассажиров после приземления в аэропорту мариновали в самолете и всех без исключения, даже женшину с ребёнком с 40-градусной температурой, подвергли процедуре допроса так, как будто они были свидетелями грандиозного международного преступления!..
На всю эту... грандиозную операцию по поимке воздушного дебошира потребовалось... более 5 часов! (см. первое сообщение здесь: http://www.vesti.ru/doc.html?id=216338 и последнее здесь: http://www.vesti.ru/doc.html?id=216442)
Что же ещё можно сказать на это?
Мрак и узаконенный беспредел!

Для просмотра нажмите кнопочку [>]

Для полноэкранного просмотра щелкните на изображении

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

© Vesti.Ru
Захвачен самолет Анталья - Санкт-Петербург
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216338
15.10.2008 14:33

Захвачен самолет, следовавший рейсом из турецкой Антальи в Санкт-Петербург.

Об этом сообщает РИА Новости. Российское агентство ссылается на Reuters, которое, в свою очередь, называет источником информации турецкое телевидение. Телекомпания CNN Turk передает, что самолет принадлежит авиакомпании Turkish Airlines. Другие подробности происшествия пока неизвестны.
* * *

Лайнер с террористом летит в Петербург. Преступник обезврежен
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216344
15.10.2008 14:45

Захваченный сегодня самолет А-320 турецких авиалиний продолжает полет по маршруту Анталья (Турция) – Санкт-Петербург и в 15:20 должен приземлиться в аэропорту Петербурга. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Reuters. Угонщик обезврежен. По некоторым данным, его обезвредил один из пассажиров.

По данным CNN Turk, лайнер был захвачен неизвестным во время полета. Другие подробности происшествия пока неизвестны.
* * *

Самолет с дебоширом на борту встретили милиционеры
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216364
15.10.2008 15:57

В аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге приземлился самолет "Турецких авиалиний", на борту которого произошла попытка захвата. Сотрудники правоохранительных органов задержали "террориста" - им оказался пьяный пассажир.

Борт совершил посадку строго по расписанию в Пулково-2 за 5 до планового времени прилета, сообщили в ИТАР-ТАСС в диспетчерской службе аэропорта. На борту "Боинга-737" 163 пассажира. Информация о россиянах среди пассажиров лайнера пока уточняется.

Воздушное судно находится на специальной площадке, расположенной между аэропортами внутренних и международных линий Пулково-1 и Пулково-2. Сотрудники правоохранительных органов, встретившие рейс, примут решение об оценке ситуации. "В случае необходимости будет создан оперативный штаб. Но в настоящее время по сообщениям с борта критическая ситуация снята, угрозы для жизни людей нет", - отметили в пресс-службе аэропорта. Пассажирам все же придется задержаться - сотрудники правоохранительных органов опросят их для получения большей информации об инциденте. Затем пассаэирам разрешат выйти к встречающим.

Ранее поступили сообщения о том, что на лайнер, следующий по рейсу Анталья-Санкт-Петербург, захвачен. Несколько минут спустя появились сообщения, что террориста удалось обезвредить. Как заявил гендиректор "Турецких авиалиний" Темель Котиль, при подлете к Черному морю один из пассажиров в состоянии алкогольного опьянения заявил, что у него есть бомба, и потребовал сменить курс. Пилоты подали наземным службам специальный сигнал о захвате самолета.
* * *

Попытку угнать турецкий самолет совершил гражданин Узбекистана
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216370
15.10.2008 16:44

Попытку угнать турецкий пассажирский самолет совершил гражданин Узбекистана Яса Рашидов. Об этом со ссылкой на замминистра транспорта Турции Хайри Ака сообщило сегодня Анатолийское агентство.

"Рашидов был в состоянии сильного алкогольного опьянения и дебоширил на борту самолета. Он заявил, что у него есть бомба, и потребовал изменить курс", - заявил Ака. Он добавил, что на борту лайнера "не было граждан Турции". Информацию о личности злоумышленника также подтвердила пресс-служба "Турецких авиалиний".

Самолет "Турецких авиалиний", на борту которого произошла попытка захвата, ранее строго по расписанию благополучно приземлился в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге, напоминает ИТАР-ТАСС. Рейс встретили сотрудники правоохранительных органов, которые должны принять решение об оценке ситуации. Угрозы для жизни людей нет, но пассажирам все же придется задержаться - сотрудники правоохранительных органов опросят их для получения информации об инциденте.

С лайнера, следующего по курсу Анталья-Санкт-Петербург, поступил сигнал о захвате. Как выяснилось, при подлете к Черному морю один из пассажиров в состоянии алкогольного опьянения заявил, что у него есть бомба, и потребовал сменить курс. Несколько минут спустя террориста удалось обезвредить.
* * *

Угонщик турецкого самолета - россиянин
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216395
15.10.2008 17:38

Пассажир, пытавшийся угнать самолет из Антальи, является гражданином РФ, 1956 года рождения. Об этом сообщил северо-западный транспортный прокурор Александр Бебенин. Угонщик требовал изменения курса на Страсбург. Имя пока не названо, сейчас он доставлен в дежурную часть.

Сообщившее об этом ИТАР- ТАСС ранее со ссылкой на Анатолийское агентство и замминистра транспорта Турции Хайри Ака передавало, что попытку угнать турецкий пассажирский самолет совершил гражданин Узбекистана Яса Рашидов.

Между тем РИА-Новости со ссылкой на того же Бебенина передает, что Северо-Западное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту попытки угона самолета рейса Анталья-Петербург. Дело возбуждено по части первой статьи 211 УК РФ (покушение на угон воздушного судна).

Попытка захвата самолета Турецких авиалиний, выполнявшего рейс из Антальи в Санкт-Петербург, была совершена в среду. По данным турецкой стороны, попытка захвата самолета произошла в воздушном пространстве Белоруссии в районе Минска. Как сообщил генеральный директор Государственного управления авиасообщений Турции Орхан Бирдал, "по имеющимся у нас данным, лайнер летел в районе Минска, когда один из пассажиров встал со своего места и закричал, что на нем закреплено взрывное устройство. При попытке угонщика приблизиться к кабине один из пассажиров обезвредил его.
* * *

Пассажиров самолета Анталья-Петербург допросили и отпустили
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216402
15.10.2008 18:00

Пассажиров самолета Анталья-Петербург, на борту которого произошел в среду инцидент, отпустили из самолета. Больше часа с пассажирами работали сотрудники правоохранительных органов, которые допрашивали их и осматривали личные вещи.

В среду была совершена попытка захвата самолета, а угонщика обезвредил один из пассажиров. Во время инцидента никто не пострадал, передает РИА Новости. На борту находились 164 пассажира. Зачинщик инцидента, который, по предварительным данным, является уроженцем Узбекистана, был выведен сотрудниками правоохранительных органов.

"Мужчину задержали, вывели из салона. Это уроженец Узбекистана 1956 года рождения. По первым впечатлениям оперативников, у него легкая степень опьянения", - сообщили "Интерфаксу" в северо-западном УВД на транспорте.

В настоящее время пассажиры уже вышли в зал прибытия аэропорта. Самолет сел в "Пулково" по расписанию - в 15.20 мск.
* * *

Самолет "Турецких авиалиний" пытался угнать житель Волгоградской области
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216420
15.10.2008 19:12

Пассажир, пытавшийся угнать самолет "Турецких авиалиний", является гражданином России, жителем Волгоградской области, уроженцем Узбекистана. Имя его пока не называется.

Как сообщил ИТАР-ТАСС северо-западный транспортный прокурор Александр Бебенин, в настоящее время правонарушитель доставлен в дежурную часть аэропорта Пулково, с ним ведется работа.

С самолета аэробус А-320, выполнявшего чартерный рейс из Антальи в Санкт-Петербург со 160 пассажирами на борту, в среду пришло сообщение о попытке захвата. По словам гендиректора "Турецких авиалиний" Темеля Котиля, один из пассажиров в состоянии алкогольного опьянения заявил, что у него есть бомба.

По данным турецкой стороны, попытка захвата самолета произошла в воздушном пространстве Белоруссии в районе Минска. Мужчина требовал изменения курса на Страсбург. Свои требования он высказал стюардессе. Пилоты подали наземным службам специальный сигнал о захвате самолета, однако пассажирам и экипажу удалось обезвредить захватчика.

По прибытию в аэропорт Пулково сотрудники правоохранительных органов задержали "пассажира-дебошира". По факту попытки угона самолета возбуждено уголовное дело. На месте приземления лайнера начала работу следственная группа.

Вместе с тем, посольство Узбекистана в Турции не подтвердило данные о личности пассажира, совершившего попытку угона самолета турецкой авиакомпании. Как сообщил пресс-атташе посольства Узбекистана Фахреддин Парпиев, имеющиеся у местных СМИ данные "по результатам проверки не нашли подтверждения". Ранее турецкие СМИ со ссылкой на авиаслужбы и ведомства Турции сообщили, что попытку угона совершил гражданин Узбекистана Яса Рашидов.
* * *

В Петербурге милиция допрашивает "угонщика" самолета
http://www.vesti.ru/doc.html?id=216442
15.10.2008 20:09

Пассажиры рейса Анталья - Санкт-Петербург разъезжаются из аэропорта домой. Допрос виновника происшествия - жителя Волгоградской области 1956 года рождения – продолжается.

"Сотрудники правоохранительных органов побеседовали с каждым участником полета, были собраны необходимые сведения об инциденте. В настоящее время люди покидают аэропорт. Они отнеслись к ситуации с пониманием ", - сообщили ИТАР-ТАСС в Северо-Западной транспортной прокуратуре.

Допрос виновника происшествия - жителя Волгоградской области 1956 года рождения - продолжается. По факту случившегося уже возбуждено уголовное дело по статье "Угон судна воздушного транспорта" УК РФ. Расследование ведет следственно-оперативная группа Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ.

Инцидент произошел в среду около 14:00 мск на борту аэробуса "А-320", выполнявшего чартерный рейс Анталья - Санкт-Петербург. Когда самолет находился в воздушном пространстве Белоруссии, один из пассажиров в состоянии алкогольного опьянения заявил, что у него есть "привязанная к телу бомба" и он взорвет себя, если лайнер не возьмет курс на Страсбург. Мужчина попытался дойти до кабины пилотов, но был остановлен другими пассажирами и членами экипажа. По предварительным данным, оружия у него не оказалось. Он был задержан в аэропорту Пулково-2, сообщает ИТАР-ТАСС.
* * *

МРАК! - Современное высшее образование России

Mon, 13 Oct 2008 15:01:12 GMT

Видео без лиших слов

Прощай, Вия Артмане!

Sun, 12 Oct 2008 17:02:17 GMT

В Латвии на 79-м году жизни скончалась Вия Артмане. В последние годы народная артистка СССР тяжело болела. Народную популярность ей принесли роли в фильмах "Родная кровь","Никто не хотел умирать", "Театр"...

Для просмотра нажмите кнопочку [>]

Для полноэкранного просмотра щелкните на изображении

В театр Вия Артмане пришла в 1949 году. И сразу зарекомендовала себя как актриса классического репертуара. Играла шекспировскую Джульетту и Елизавету Брукнера. Но уже тогда двадцатилетняя Вия мечтала о ролях современных женщин с настоящими драматическими переживаниями. В этом ей повезло в кино. Дебютной лентой Артмане в 1956 году стала картина "После шторма"... Потом было еще почти 40 фильмов. "Никто не хотел умирать", "Сильные духом", "Стрелы Робин Гуда", "Емельян Пугачев", "Государственная граница", "Моонзунд", "Театр"...
В советское время на родине Вию Артмане величали гордым именем "Мать-Латвия". Она гордилась тем, что она латышка, но при этом очень любила Россию и потому болезненно переживала распад СССР... За последние несколько лет она перенесла два инсульта и один инфаркт. Но все равно не покинула Латвию, хотя предложения переехать в Москву были. В конце 90-х годов власти Латвии, наконец, вспомнили об актрисе. За вклад в искусство театра и кино Артмане наградили похвальной грамотой и премией в размере 500 латов. А в 2007 одна из величайших актрис Латвии получила высшую награду страны - орден Трех звезд.
© Vesti.Ru: http://www.vesti.ru/doc.html?id=215580

P.S. — 13.10.2008 19:16 —
Прощание с актрисой Вией Артмане состоится 15 октября
Прощание с известной латышской актрисой, народной артисткой СССР Вией Артмане, которая скончалась 11 октября, состоится в среду, 15 октября в рижском Христо-Рождественском кафедральном соборе. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Латвийской православной церкви. Похоронена Вия Артмане будет на Покровском кладбище в Риге. ИТАР-ТАСС

Россия, которую разрушили мерзавцы

Sat, 11 Oct 2008 23:03:24 GMT

Автор фильма историк, исследователь судьбы и эпохи Государя Николая Второго, последнего Российского Императора Петр Валентинович Мультатули.

Петр Мультатули (псевдоним) - это автор последнего времени, который является внуком повара Харитонова, который вместе с другими царскими слугами принял мученическую кончину. Он имеет историческое образование, поэтому умеет работать с историческими документами, которые открывают новые источники трагедии, произошедшей в Екатеринбурге 90 лет назад. Царская тема - основная тема его последних работ.

«Николай II. Сорванный триумф»
Документальный фильм Петра Мультатули.

[ Скачать видео-ролик ]
[ Скачать плеер ]

Оригинал здесь:
http://media.tv-soyuz.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=878&Itemid=1

Ссылки по теме:

http://militera.lib.ru/research/multatuli/
http://ei.pravaya.ru/content/view/2545/4/
http://ei.pravaya.ru/content/view/2547/6/
http://www.ic-xc-nika.ru/texts/books/sergiev_roman/tzar_nikolai/frame_pril_12.html
http://www.russmir.ru/?topic_id=1&mode=print&gzt_id=384
http://ei.pravaya.ru/content/view/2487/6/
http://news.yandex.ru/people/mul1tatuli_petr.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Мультатули
http://pravaya.ru/ludi/450/15098?print=1

Предсказание цивилизации майя: "абзац котёночку"!

Tue, 07 Oct 2008 15:25:10 GMT

Или "Апокалипсис-2012: как это будет"
Это интересно: вот что предсказывает нам календарь легендарной цивилизации майя
См. подробнее здесь: http://media.izvestia.ru/science/article464/

Видеоблог Президента России

Tue, 07 Oct 2008 15:14:21 GMT

7 октября 2008 года, Москва
О своём предстоящем выступлении на конференции по вопросам мировой политики в Эвиане (Франция) Дмитрий Медведев рассказал в первом видеообращении к посетителям сайта

Источник: http://www.kremlin.ru/sdocs/vappears.shtml

Жесть!

Fri, 26 Sep 2008 15:59:22 GMT

Медиакомпания Tvigle Media запустила новый проект - сериал "В контакте с одноклассниками". Сегодня смотрите на нашем сайте вторую серию - "Боевое братство".
Что общего между рядовым солдатом, старшим сержантом и прапорщиком? Даже на гражданке они способны развести дедовщину, если встретятся в нужном месте и в нужной кондиции.

4-я серия (26.09.2008. "Боевое братство")
© Tvigle. Оригинал здесь: http://www.dpmoney.ru/Default2.aspx?ArticleID=858c639a-ac46-48a6-bf6a-b3c9e4b5223a&open=four

См. также: 1-я серия (19.09.2008. "Тетя Ася")
© Tvigle. Оригинал здесь: http://www.dpmoney.ru/videopage.aspx
Все серии здесь: http://www.dpmoney.ru/videopage.aspx
(Под грифом "В контакте с одноклассниками")

Якiй ты в чорта лыцарь?

Sun, 21 Sep 2008 09:43:57 GMT

Раньше умели обходиться без дипломатий - не то что нынешние...

В конце прошлой недели британская The Daily Telegraph вдруг всполошилась: дескать, глава МИД России Сергей Лавров нецензурно оскорбил великобританского коллегу Дэвида Милибэнда по телефону "Кто ты такой, чтобы читать мне, ..., нотации?" [...] А между тем инцидент заставил "Неделю" вспомнить, что случаи, когда дипломатического языка не хватало для выражения чувств, истории давно известны.
Запорожцы и турецкий султан
В XVII веке турецкий султан Мехмед IV обратился к запорожским казакам с посланием, предлагая добровольно сдаться на его милость. Ох, напрасно. Вольнолюбивые казаки во главе с атаманом, недолго думая, сочинили ответное письмо, текст которого в наши дни хранится как исторический документ: "Запорожские казаки турецкому султану! Ти, султан, чорт турецкий, i проклятого чорта брат i товарищ, самого Люцеперя (Люцифера) секретарь. Якiй ты в чорта лыцарь (рыцарь), коли голою сракою ежака не вбьешь. Чорт высирае, а твое вiйско пожирае. Не будешь ты, сукiн ты сыну, сынiв христiянських пiд собой маты (иметь), твойого вiйска мы не боiмось, землею i водою будем биться з тобою. Вавилоньский ты кухарь, Макидоньский колесник, Iерусалимський бравирник (пивовар), Александрiйський козолуп (тот, кто обдирает шкуры), Великого и Малого Египта свинарь, Армянська злодиюка, Татарський сагайдак (колчан), Каменецкий кат (палач), у всего свiту i пiдсвiту блазень (шут), самого гаспида внук и нашего х... крюк. Свиняча ты морда, кобыляча срака, рiзницька собака (собака мясника), нехрещений лоб..."
Словом, приложили султана так, что мало не показалось.
...
Оригинал полностью здесь: http://www.izvestia.ru/weekend/article3120721/?print

Дьявольские сутки!

Sat, 20 Sep 2008 22:36:37 GMT

Воистину несчастья на наш мир посыпались осенью как из дьявольского рога изобилия!
Но сутки с 19 на 20 сентября оказались пожалуй наиболее "плодовитыми" в отношении угрозы жизни человеку: смертям от аварий, угрозами возникновения катастроф, столкновениями на транспорте и, главное, от воистину смертоносного политиканства террористов...
Судите сами:

* В Пакистане взорван отель «Мариотт», погибли десятки людей
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298214/print/
20.09 // 18:24 // Происшествия

В результате взрыва в отеле "Марриот" в столице Пакистана Исламабаде в субботу погибли, как минимум 27 человек, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Франс Пресс.
На место происшествия прибыли бригады скорой помощи. Толпы людей покинули отель, который охвачен пламенем, некоторые люди в крови.
По предварительной информации, взрыв осуществил террорист-смертник. От взрыва сильно повреждено здание отеля, в некоторых номерах вспыхнул пожа

* Отель «Мариотт» в Пакистане стал братской могилой
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298220/print/
20.09 // 21:41 // Происшествия

В результате взрыва у отеля Marriott в Исламабаде погибли 60 человек. Таковы последние данные, которые приводит агентство France Presse.
"Пока известно о 60 погибших, но это число может увеличиться", — сообщил источник агентства.
Кроме того, как сообщает агентство, в результате взрыва и последовавшего пожара пострадали еще по меньшей мере 200 человек. В данный момент на месте происшествия работают спасатели и пожарные, они пытаются пробиться внутрь здания отеля.
Напомним, взрыв рядом с престижным отелем, расположенным неподалеку от правительственных зданий и дипломатических миссий, произошел в субботу вечером. По сообщениям полиции города, террорист-смертник на грузовом автомобиле, начиненном взрывчаткой, протаранил заграждение перед отелем, в результате чего произошел взрыв.

* Число погибших при взрыве в Исламабаде достигло 60
http://www.svobodanews.ru/news/2008/09/20.html?id=465687
Svobodanews - Выпуск новостей: 20.09.2008 21:26

Число жертв взрыва у гостиницы Mariott в столице Пакистана Исламабаде возросло до 60. Об этом сообщает агентство "Франс Пресс" со ссылкой на правоохранительные органы Пакистана.
Сообщается, что число раненых достигает 200 человек. В отеле продолжается пожар, власти не исключают, что здание может обрушиться.
По словам очевидцев, смертник на грузовике с взрывчаткой протаранил двери гостиницы, в которой часто останавливаются иностранцы. Взрыв был настолько мощным, что его слышали во всех районах пакистанской столицы. Ответственность за теракт пока никто на себя не взял.

* Целью атаки на отель Marriott в Исламабаде были офицеры ЦРУ
http://www.newsru.co.il/world/20sep2008/cia_128_print.html
Суббота, 20 сентября 2008 г. 21:35

Азиатское агентство ANI сообщает, что в отеле Marriott, взорванном 20 сентября в Исламабаде, находились высокопоставленные офицеры ЦРУ США. Не исключено, что именно они были целью нападения террориста-смертника.
На момент публикации данного сообщения власти Пакистана подтверждают гибель не менее 60 человек. Свыше 100 раненых были доставлены в больницы.
Международные агентства публикуют фотографии с места событий, на которых видно, что гостиница Marriott охвачена пламенем, одно крыло почти полностью разрушено. На месте взрыва образовалась воронка глубиной около 6 метров.
Судя по всему, террорист управлял заминированным грузовиком.
Как отмечает агентство AP, в районе отеля Marriott в Исламабаде расположены государственные офисы и дипломатические миссии. В самом отеле Marriott зачастую останавливаются иностранные граждане. Официальной информации о национальности жертв теракта пока не поступало.
* * *

* В Йемене неизвестные обстреляли и подожгли посольство США
http://naviny.by/rubrics/abroad/2008/09/17/ic_news_118_297956/print/
17.09 // 11:42 // Заграница

Несколько взрывов прогремели в среду близ здания посольства США в Йемене, передает информационная спутниковая телекомпания "Аль-Арабия" (ОАЭ). По ее данным, внутри посольства разгорелся пожар. Само здание оцеплено полицией.
По свидетельствам очевидцев, после взрывов произошла перестрелка, предположительно, между сотрудниками службы безопасности посольства и напавшими на них вооруженными людьми, передает "Интерфакс".

* При нападении на американское посольство в Йемене погибли неграждане США
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/17/ic_news_124_297968/print/
17.09 // 13:45 // Происшествия

РИА Новости со ссылкой на Франс Пресс и МВД Йемена сообщает, что при нападении боевиков на посольство США в Сане погибли шестнадцать человек.
Среди погибших — шестеро йеменских военнослужащих, столько же боевиков и четверо мирных граждан, в том числе гражданка Индии.
Ранее агентство Рейтер сообщило о гибели 14 человек при атаке на американское посольство. Трое йеменских солдат получили ранения.
Неизвестные обстреляли из гранатометов американское посольство в столице Йемена и взорвали заминированный автомобиль. Ответственность за нападение взяла на себя террористическая группировка "Исламский джихад".

* После теракта США закрыли посольство в Йемене
http://naviny.by/rubrics/abroad/2008/09/18/ic_news_118_298050/print/
18.09 // 12:51 // Заграница

США закрыли свое посольство в Йемене, подвергшееся накануне террористическому нападению, в результате которого 16 человек погибли, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Рейтер.
Будет ли работа посольства закончена совсем или просто приостановлена, пока неизвестно.
В среду неизвестные обстреляли из гранатометов американское посольство в столице Йемена и взорвали заминированный автомобиль. Среди погибших — шестеро йеменских военнослужащих, столько же боевиков и четверо мирных граждан, в том числе гражданка Индии. Трое йеменских солдат, охранявших дипмиссию США, получили ранения. Ответственность за нападение взяла на себя террористическая группировка "Исламский джихад".
На данный момент известно, что власти Йемена арестовали не менее 25 человек, подозреваемых в связях с "Аль-Каидой", а также в причастности к нападению в среду на посольство США. Задержанных допрашивают следователи как со стороны Йемена, так и США.
* * *

* Во время празднования Дня независимости в Мексике совершен теракт
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/16/ic_news_124_297853/print/
16.09 // 10:44 // Происшествия

Несколько взрывов произошло в расположенном на западе Мексики городе Морелия во время празднования Дня независимости страны, три человека погибли, ранены еще около 50, сообщило во вторник агентство Рейтер со ссылкой на представителей местных властей.
По информации агентства, возможной причиной происшествия стал подрыв нескольких ручных гранат. Обстоятельства инцидента, данные о числе погибших и пострадавших уточняются, сообщает РИА Новости.
По данным генеральной прокуратуры, за семь месяцев текущего года в Мексике были похищены с целью получения выкупа более 300 граждан.
Более 2 тысяч человек погибли в результате внутренних "разборок" наркокартелей и борьбе за контролем рынков сбыта наркотиков.
* * *

* Два А320 почти одновременно совершили вынужденные посадки в России
20.09 // 18:07 // Происшествия
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298210/print/

Два пассажирских самолета А320 совершили экстренные посадки в российских аэропортах в течение одних суток. Об этом агентству "Интерфакс" сообщили ресурсу Lenta.ru неназванные источники в Росавиации.
19 сентября у А320, следовавшего по маршруту Владивосток-Сеул-Бангкок, на эшелоне 10600 метров отказал автопилот и автомат тяги, позволяющий самолету поддерживать скорость в автоматическом режиме. На борту лайнера находились 104 пассажира. Командир экипажа решил вернуться в аэропорт вылета, посадка прошла благополучно.
Отметим, что неисправность автомата тяги была выявлена у самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", разбившегося 14 сентября в Перми.
Второй лайнер А320 совершил экстренную посадку 20 сентября. Он был вынужден вернуться в аэропорт Новосибирска из-за неисправности в топливной системе. Лайнер следовал рейсом в Москву. По сведениям "Интерфакса", на его борту находился 131 пассажир (по другим данным – 128).
* * *

* В Барселоне городской автобус врезался в толпу, двое погибли
20.09 // 17:02 // Происшествия
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298208/print/

В Барселоне, на северо-востоке Испании в субботу городской автобус врезался в толпу прохожих — два человека, в том числе ребенок, погибли, девять получили ранения различной степени тяжести, сообщило РИА Новости со ссылкой на Национальное радио Испании.
На улице во время происшествия находилось много народа. Пострадавшие направлены в городские больницы.
Полиция приступила к расследованию причин происшествия. В крови водителя, который также получил ранение, следов алкоголя не обнаружено.
* * *

* В Тбилиси обрушился новый аэропорт, пассажиры в панике
20.09 // 22:05 // Происшествия
http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298221/print/

Как сообщили журналистам находившиеся в зале отлета, ночью обвалилась часть перекрытия аэропорта столицы Грузии Тбилиси. Весь аэропорт залит льющейся с крыши водой, потому что на улице идет ливень. Кроме того, отключилась электроэнергия и пассажиров охватила паника, пишет gazeta.ru.
Дирекция аэропорта пока не делает комментариев, сообщает агентство «Кавказ-пресс». Следует отметить, что это третий случай, когда в аэропорту возникают проблемы с крышей. Международный Тбилисский аэропорт был введен в эксплуатацию два года назад и его строила турецкая компания ТАВ-УРБАН.
* * *

Это всё? или же "дьявольские сутки" ещё не закончились и завтра мир тоже ждут теракты, коллизии, разные потрясения, аварии, несчастные случаи и катастрофы?..

БАК перегрелся при работе не на полную мощность - то ли ещё будет!

Sat, 20 Sep 2008 22:23:58 GMT

Как сообщают СМИ уже дважды за последние пару суток, "адронный коллайдер, хоть и является «гигантским холодильником», перегрелся" (см. http://naviny.by/rubrics/disaster/2008/09/20/ic_news_124_298206/print/). Несмотря на приподнято-бравурный тон, начавшийся в публикациях СМИ о запуске коллайдера с 10 сентября, а также на успокоительный тон в заметке, ссылка на которую приведена выше, столь значительный перегрев (СМИ были-таки вынуждены указать правду: на 100 градусов Цельсия!), никак нет оснований для подобного оптимизма.

Да и совсем недавно, 18 сентября 2008, уже было отключение коллайдера по электрическим причинам: работа коллайдера, "который был запущен десятого сентября, была остановлена в среду из-за проблем с электричеством" (статья "Большой адронный коллайдер перегрелся и был остановлен", см. http://naviny.by/rubrics/abroad/2008/09/18/ic_news_118_298080/print/).
Тогда тоже высказывались радужные надежды и для СМИ делались успокоительные заявления: "В ближайшие часы БАК вновь будет запущен", — заявил представитель ЦЕРН. По его словам, пока БАК еще находится на стадии пробных запусков. "Это очень сложный инструмент, поэтому остановки в его работе сейчас вполне нормальны", — сказал представитель ЦЕРН.
Между тем есть все основания полагать, что с рассчетно-экспериментальной стороны вопроса, касающейся эксплуатации столь мощного ускорителя, не всё так замечательно и гладко, как пытаются внушить народам официальные научные "органы", которые в частности привыкли уповать на официальную же науку. А та основывает свои рассчеты на официально признаваемой ныне теории, так называемой "стандартной модели" микромира. Такой модели, в которой не учитываются "тонкие" эффекты, которые нарастают и нарастают в своём значнии и влиянии на ход эксперимента по мере увеличения мощности пучков, сталкиваемых в ускорителях на встречных пучках, движущихся по кольцевым трассам.
Вот об этом автор (то есть я) указывал в своей работе, называемой - пусть и сенсационно на взгляд несведущих: - "Бозонный Чернобыль" (см. http://andrew-koshak.houa.org/?itm=scientific&sid=1217188029).
Не желая быть пророком, тем более не в своём отечестве (к ЦЕРНу и странам, которые "приютили" сей научный "инструмент", автор к счастью не имеет никакого отношения), автор все-таки не может безучастно промолчать и не высказывать, насколько позволяет современные условия и положение вещей, своё опасение и частное мнение по поводу состояния дел в нынешней науке, в частности - в физике высоких энергий с исследованиями "элементарных частиц"...
Что же, всё равно жизнь всё расставит по местам. Лишь бы не пострадали люди, как пострадало огромное число россиян в той давней, но не забытой катастрофе ЧАЭС...
Да, конечно, автор не дурак и отдаёт себе отчёт в том, что в коллайдерах не используются радиоактивные и делящиеся материалы, но с плазмой высочайших энергий "шутки плохи", мягко говоря!
К тому же автор с самого начала шумихи вокруг БАКа иронически высказывался о том, что далалось в СМИ - фактически тот пирар ЦЕРНа и БАКа с помощью "научных опасений" о том, что дескать Землю поглотит "чёрная дыра", образующаяся при работе коллайдера... ;-)
Как бы тем самонадеянно-пиаристым учёным не прозевать настоящую, а не "попсовую" опасность!..

Версия пермской авиакатастрофы: авария двигателя плюс ошибки пилотов? или...

Mon, 15 Sep 2008 12:39:31 GMT

Версия основана на сведениях, полученные вечером в воскресенье и утром в понедельник, 15 сент. 2008, а также некоторые иные материлы и соображения, основанные на сопоставлениях, видеосвидетельства и телефонные переговоры авидиспетчера, принимавшего погибший "борт", а также свидетельства пассажиров и иные весьма показательные сведения. Это дало возможность автору более полно восстановить картину катастрофы Боинга в Перми.
См. подробно здесь: http://andrew-koshak.houa.org/aircrash-at2008-09-14-perm.html

Вкратце. По совокупности признаков, имеющихся на данный момент, можно прийти к предварительному заключению, что все-таки виновником этой страшной авиакатастрофы было сочетание двух факторов:</p>
1. неисправности самолёта, о чём свидетельствуют несколько фактов, хотя (понятно дело!) фактически уклончиво скрываемых официальными лицами от авиакомпании;
2. ошибки пилотов, произошедщие однако, пока ещё по не понятным причинам.
Однако даже после всех опубликованных сведений остаётся главный вопрос: что же произошло в воздухе после начала разворота лайнера? Отчего возникла нештатная ситуация - то ли катастрофические с двигателем, то ли что-то ещё худшее? И поэтому вопрос о потенциальной возможности чьего-либо "злостного" вмешательства в момент пилотирования лайнера - при заходе на посадку, пока не может быть снят с повестки дня...
Увы, по совокупности признаков всё это наиболее смахивает на лайнер, сбитый "Стингером"...
* * *
Дополнение 18 час. 15.09.2008
Выдвинута экспертом - лётчиком Анатолием Квочур, новая версия:
«Эксперты в области авиации считают маловероятной основную версию следствия о том, что причиной падения самолета Boeing-737 в Перми стала неисправность двигателя и его последующее возгорание... "Это явление (возгорание двигателя) редкое", - рассказал заслуженный летчик-испытатель, герой России Анатолий Квочур "Интерфаксу" в понедельник... Летчик не исключил, что причиной повреждения и последующего возгорания двигателя "теоретически могло стать попадание в турбину крупной птицы". Квочур добавил, что делать предположения о причинах катастрофы преждевременно, поскольку точную причину катастрофы позволят только найденные бортовые самописцы. Он добавил, что "опытному пилоту вполне по силам посадить самолет на одном работающем двигателе". "Более того, на тренировочных полетах нашим летчикам удавалось посадить Ту-154 с полностью выключенными двигателями на планировании", - подчеркнул представитель ЦАГИ.»
(Оригинал полностью здесь: http://www.newsru.com/russia/15sep2008/experts_print.html).
Добавлю, что разве что весьма крупная птица, попавшая в турбину, может послужить не причиной остановки, а "грючим материалом", способным вызать ТАКОЙ пожар движка, какой привёл (если привёл) к подобной катастрофе... что-то это не стукуется с реалиями жизни - не бывает в городской черте летающих крупных птичек...
«Газета «Время новостей» пишет, что относительно возможных причин катастрофы «Боинга», ставшей для российской авиации крупнейшей за последние 2 года, эксперты и следователи вчера говорили очень осторожно, выдвинув сразу 10 возможных версий. При этом допускались не только «традиционные» в большинстве авиакатастроф предположения, такие как отказ техники и ошибка при пилотировании, но, судя по всему, и все прочие, в том числе и теракт. Объяснялся такой разброс версий, по предварительной информации, данными о весьма загадочном поведении пилотов погибшего «Боинга» при посадке. В частности, заявляет издание, руководитель полетов аэропорта Большое Сасово Ирек Бикбов вчера сообщил журналистам, что в последние минуты экипаж якобы не адекватно реагировал на команды диспетчеров с земли, выполняя их команды точно наоборот. Что происходило на борту «Боинга», пока осталось главной загадкой, и ответ на этот вопрос, очевидно, даст лишь расшифровка «черных ящиков» - бортовых самописцев, фиксировавших переговоры в пилотской кабине и работу всех систем лайнера.»
(Оригинал полностью здесь: http://www.zagolovki.ru/daytheme/aviakatastrofa/15Sep2008).
* * *

Авиакатастрофа под Пермью в ночь на 14 сент.2008

Sun, 14 Sep 2008 14:52:52 GMT

*Информация к размышлению*
Собранная автором информация из СМИ предназначена им как информация к размышлению о скрытых причинах уже 3-х весьма подозрительных и страшных по последстивиям авиакатастроф, произошедших в мире за последний месяц.
Автор считает, что это отнюдь не "трагические совпадения" и не "стечение обстоятельств", либо технические неиспоавности и т.п... Однако пока, - по состоянию дел на середину воскресенья, 14 авг. 2008, - автор ещё не готов предоставить более подробные свои соображения, основанные на множесте сопоставлений, сделанных по следам изучения этих 3-х авиационных катастроф.
Они будут сделаны и опубликованы автором немного позже.

Сообщения СМИ
Москва. 14 сентября. INTERFAX.RU - Пассажирский самолет Боинг-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", выполнявший рейс 821 из Москвы, потерпел катастрофу в Перми около 3:10 мск. На борту находились 88 человек, все они погибли. "Самолет вылетел из аэропорта "Шереметьева" в 1:12 мск воскресенья, при посадке на высоте около 1800 метров с самолетом пропала связь", - сообщила "Интерфаксу" начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова. Как уточнили в Росавиации, "при заходе на посадку самолет неожиданно начал набор высоты и после этого пропал с экрана радара".
Самолет упал в черте города на юго-западе Перми недалеко от жилых кварталов. Разрушений жилых домов на месте падения Боинга и жертв среди населения на земле нет.
См. полностью: http://www.interfax.ru/print.asp?sec=1448&id=32606
* * *
Пассажирский самолет Boeing-737 компании «Аэрофлот», следовавший из Москвы в Пермь, в 3.10 мск заходя на посадку, рухнул в нескольких километрах от пермского аэропорта на железнодорожные пути. Во время падения авиалайнер взорвался. По предварительным данным, все пассажиры и члены экипажа, 88 человек, погибли. На месте катастрофы работают пожарные и спасатели ...самолет около 3.10 утра по московскому времени исчез с экранов радаров и рухнул в черте Перми, всего в нескольких десятках метров от жилых домов в районе улиц Советской Армии и Карпинского Индустриального района Перми. Жертв и пострадавших на земле - нет... «Самолет Boeing-737 упал на участок Транссиба, повредив 500 метров полотна» В правоохранительных органах Перми сообщили, что самолет разрушился в воздухе и загорелся. Причиной аварии мог стать отказ одного из двигателей, в котором возник пожар, - сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах Перми...
Администрация Пермского края подтвердила, что на борту разбившегося самолета Boeing 737-500 находился ветеран чеченской войны, Герой России, советник президента РФ генерал Геннадий Трошев. Гибель генерал-полковника Геннадия Трошева подтвердил министр транспорта РФ Игорь Левитин, прибывший в Пермь во главе правительственной комиссии, передает «Интерфакс».
См. полностью: http://www.vz.ru/society/2008/9/14/207572.print.html
* * *
В самолете, разбившемся сегодня в Перми, находился Герой России генерал-полковник Геннадий Трошев, сообщают "Вести". Ранее он занимал высокие должности в армии. В 1995 году Трошев командовал группировкой войск Министерства обороны в Чеченской республике. С февраля 2003 года он - советник президента Российской Федерации.
Вместе с ним, по информации REGNUM, погибли первый вице-президент федерации самбо РФ Владимир Погодин и президент федерации самбо Чувашии, депутат госсовета республики Чувашия Александр Трофимов. Об этом в пресс-службу администрации Пермского края сообщил председатель всероссийской и международной коллегии судей по самбо, директор спортивной школы самбо города Краснокамска Василий Перчик. Они летели в Пермский край для участия в турнире по самбо памяти Василия Шваи, который в эти выходные (13-14 сентября) проходит в городе Краснокамске Пермского края.
См. полностью: http://www.rg.ru/printable/2008/09/14/general-troshev.html
* * *
ПЕРМЬ, 14 сентября. Опознание тел погибших в авиакатастрофе в Перми будет затруднено, сообщил руководитель Главного управления МЧС России по Пермскому краю Олег Попов, передает «Газета.Ru».
По его словам, потерпевший катастрофу пассажирский Boeing 737 разрушен полностью, останки пассажиров и экипажа практически не сохранились. «Все останки будут вывозиться для проведения экспертиз, но они таковы, что, видимо, опознать визуально никого не удастся. Опознание будет происходить на уровне экспертиз ДНК», - отметил представитель МЧС. По его словам, фрагментарные останки настолько малы, что следователям нужно будет работать на месте как минимум двое суток.
См. полностью: http://www.rosbaltvolga.ru/print/523516.html
* * *
Замгендиректора авиакомпании "Аэрофлот" Лев Кошляков сообщил, что последняя полная проверка Боинга-737-500, разбившегося в воскресенье рано утром в окрестностях Перми, проводилась в начале этого года. "Самолет Боинг-737 эксплуатировался компанией Аэрофлот-Норд 15 лет. Все регламентные проверки проходили. Последняя проверка была в начале этого года. Аэрофлот провел проверку, которая ничего не выявила", - сказал Кошляков в воскресенье журналистам. По словам Кошлякова, метеоусловия при посадке самолета были сложные, связь с самолетом была потеряна при заходе на посадку.
См. полностью: http://www.rg.ru/printable/2008/09/14/samolet-aeroflot.html
* * *
Самолет Боинг-737-500 вылетел из аэропорта Шереметьево в 01.12 мск. Связь с лайнером была потеряна примерно 03.10 мск, когда он находился на высоте 1800 метров. По предварительным данным, экипаж самолета Боинг-737-500, выполнявший рейс Москва - Пермь, совершал экстренную посадку.
Самолет был обнаружен в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района Перми. При падении Боинг-737 повредил участок Транссиба.
Бортовые самописцы, обнаруженные на месте катастрофы, отправлены на расшифровку. Как отметили в пресс-службе "Аэрофлота", точная информация по авиакатастрофе будет получена после расшифровки "черных ящиков".
Между тем, по предварительным данным, к падению лайнера Боинг-737-500 привел отказ или возгорание одного из двигателей, сообщил "Аэрофлот". Свидетелями возгорания двигателя авиалайнера стало несколько очевидцев.
В связи с падением в Перми самолета Боинг-737 возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации). По данным правоохранительных органов, причиной аварии мог стать отказ одного из двигателей, в котором возник пожар.
По словам руководителя пресс-службы "Аэрофлота" Ирины Даненберг, Межгосударственному авиационному комитету предстоит выяснить, почему самолет при посадке пошел на второй круг, и почему ему не дали сеть сразу.
"Анализируя предварительную информацию о последних минутах полета самолета можно предположить, что летчики, видя под собой жилые кварталы Перми, пытались отвести падающую машину от них", - сообщил источник в МЧС. Перед тем как пропасть с радаров, самолет резко набрал высоту.
Между тем, в пресс-службе губернатора Пермского края сообщают, что летевший в Пермь Боинг шел без опозданий. По предварительным данным, связь с самолетом была до последнего момента, однако никакой информации, что на его борту есть проблемы, не поступало.
См. полностью: http://www.rian.ru/incidents/20080914/151252923-print.html
* * *
Сразу после падения Боинга-737 в Перми. Видео очевидца
При падении самолет взорвался. Горящие обломки упали рядом с жилыми кварталами. Возможно, пилоты пытались увести машину от домов. Все находившиеся на борту погибли.

См. также: http://www.rian.ru/video/20080914/151250214.html
* * *
"Расплавленные чемоданы, висящая на ветках одежда". Свидетельства очевидцев катастрофы
"Судя по взрыву, вряд ли кто выжил, - написал вскоре после катастрофы один из жителей Перми. - В 200 метрах от моего дома, аж дом покачнулся... Пальцы в клавиатуру не попадают... Глиссада в 3 километрах от дома, как его сюда принесло?"
"Мне было крайне интересно услышать из новостей, что самолёт упал на окраину Перми вне жилого сектора. Ага! На полосу отчуждения железной дороги, которая разделяет два крупных микрорайона и по которой вот уже 11 лет выгуливаемся с собакой! - комментирует другая местная жительница. - По счастливой случайности, по этой самой дороге в этот самый момент не проходил железнодорожный состав с "горючкой". Честно говоря, услышав грохот взрыва ,подумала в первую очередь именно об аварии на железной дороге, поскольку, наблюдая эти самые составы утром, днём и вечером, трудно не задуматься над тем, что будет с нами, случись что.
Вообще обстановка самая фантасмагорическая: воют сирены, воздух и дома дрожат от гула кружащих над нами вертолётов, все встречные люди на улице между собой или по телефону говорят только об одном. Дико, включив телевизор, чтобы узнать, что же произошло, натыкаться на обычные утренние разлекательные каналы".
"В Перми упал самолет. В Индустриальном районе - значит, почти рядом с домом, - пишет автор еще одного блога. - Моя мама должна была выехать в Питер сегодня утром. Поезда стоят, она сдала билет - визит откладывается".
Еще один очевидец происшедшего - корреспондент местной телекомпании "ВЕТТА" Игорь Плюснин. "Я сам живу на Крохолевке, и до моего дома "Боингу-737" лететь не больше 2-3 секунды. Я благодарен погибшим пилотам, что сейчас пишу эту заметку, а моя жена в этот момент кормит грудного ребенка", - пишет он.
"В районе 6:30 утра на мой телефон поступил звонок от руководства компании с сообщением, что в районе аэропорта разбился самолет, - продолжает Плюснин. - Мы с операторами Николаем Пятуниным и Иваном Кочетовым и корреспондентом Ксенией Мироновой пытались попасть на место съемки со стороны Бахаревки. Через первую линию оцепления удалось пройти, но затем мы были остановлены работниками милиции. "Никаких съемок, никаких комментариев", - заявил полковник милиции. Мы попытались пройти через лес, и у нас почти получилось. Но нас опять встретили и "вежливо" попросили покинуть место люди в форме. Но нам хватило и того, что увидели - расплавленные чемоданы, висящая на ветках деревьев одежда и оцепление, наверное, с километр".
"А я на этот рейс опоздал, - реплика, не требующая комментариев. - В Бангкоке самолет задержали на 2 часа, поэтому в Шереметьево не успел и сел на 2:30 во Внуково. Повезло. В себя прихожу".
И еще одно подобное свидетельство: "Мои мама и папа не успели на этот рейс".
См. полностью: http://www.vesti.ru/doc.html?id=208984
Фото: http://www.vesti.ru/photo.html?id=208935
* * *
Катастрофа "Боинга": новые свидетельства очевидцев
Жена разбудила с криком: "Смотри, это что? Война началась?" Посмотрев в окно, я увидел большой красный взрыв в районе выхода улицы Советской Армии к ж/д ветке. Что-то долго там догорало и шёл дым. Я подумал, газ взорвался, но жена говорит, что слышала звук низколетящего самолета".

"Спал. С постели поднял взрыв. Окна выходят на другую сторону. Оделся, выскочил. Идут люди. Некоторые видели, что падал самолет. Пришли к месту падения. Самолет упал между ж/д и рекой Данилихой, но сильно ближе к ж/д, практически в выемку железной дороги. Воткнулся примерно под углом 30-40 градусов к земле. Те, кто видел падение, говорит, что вначале был хлопок (но самолет уже был низко), а потом уже удар и взрыв, пламя было выше 10-этажного дома".
"Взорвался до того, как упал... Летел как комета".
"Проснулись от сильного гудения и взрыва. К окну подошел, когда полнеба было озарено светом. Минут через двадцать подошли к полосе земли возле "железки". Своими глазами видели: валяются куски обшивки самолета, часть из них горит".
"Я живу на улице Самолетная, 62а (крайний дом у ж/д). Сидел за компьютером у окна, которое выходит на ж/д. Услышал шум, смотрю - на улице все красное. Через пару мгновений что-то пролетело и дальше взорвалось. Я за секунду оделся и выскочил на улицу. Побежал я к ж/д, и тут стали подъезжать первые машины. Тут мне сказали, что точно упал самолет. Когда мы подошли поближе, то увидели огромные куски железа, паспорта, руки, ноги"...
"Живу в километре от места падения. Ночью вскочил от того, что задрожали рамы на онах. Увидел рыжее небо (окна на место падения не выходят). Сработали сигнализации у всех машин в округе".
"Ночевала у родителей в соседнем микрорайоне. Не спала. Примерно в 5:10 услышала рев самолета, потом звук резко оборвался, последовал хлопок, что-то сверкнуло, задребезжали стекла. Почувствовался запах горючего, но из окна ничего не было видно", - рассказала "Интерфаксу" местная жительница.
См. полностью: http://www.vesti.ru/doc.html?id=208993
* * *
Причиной аварии мог стать отказ одного из двигателей, в котором возник пожар, передает телеканал "Вести" со ссылкой на источник в "Росавиации". В таком случае, экипаж самолета Boeing-737 пытался совершить экстренную посадку, считают эксперты. Именно этим объясняется то, что самолет упал в ненаселенном районе города - пилот сознательно направил его на железнодорожные пути. Между тем эксперты говорят, что пожар в двигателе не мог привести к катастрофе.
См. полностью: http://www.izvestia.ru/incident/article3120471/?print
* * *

*Сопутствующая информация*
МОСКВА, 14 сен - РИА Новости. "Аэрофлот" прекращает сотрудничество со своей дочерней компанией "Аэрофлот-Норд", которой принадлежал разбившийся в Перми Боинг, сообщил глава "Аэрофлота" Валерий Окулов.
Самолет, выполнявший рейс 821 Москва-Пермь, разбился рано утром в окрестностях Перми. Все 88 человек, находившиеся на его борту, погибли.
"Принято решение о полном прекращении сотрудничества с нашей дочерней компанией "Аэрофлот-Норд". Все дальнейшие рейсы будут выполняться нашими авиакомпаниями раздельно", - сказал Окулов на брифинге в аэропорту "Шереметьево".
"Несмотря на то, что рейс выполнял экипаж "Аэрофлот-Норд", и вся ответственность лежит на них как на эксплуатанте, Аэрофлот" оказывает всю необходимую помощь в расследовании данной авиакатастрофы", - сказал глава "Аэрофлота".
РИА Новости ищет кадры очевидцев пермской авиакатастрофы
См. текст РИА Новости: http://www.rian.ru/company/20080914/151253108-print.html
* * *
"Падение самолета в Перми стало крупнейшей авиакатастрофой в России с августа 2006 года, когда пассажирский самолет Ту-154 авиакомпании "Пулково", выполнявший рейс из Анапы в Петербург, рухнул в 45 километрах от Донецка при попытке обойти грозовой фронт. Тогда погибли 160 пассажиров и 10 членов экипажа.
В марте 2007 года в Самаре при заходе на посадку разбился Ту-134 компании UTair, летевший по маршруту Сургут - Самара - Белгород. Тогда погибли шесть человек погибли, 26 получили ранения.
В августе в мире произошло две крупные авиакатастрофы. С разницей в три дня - 22 и 24 августа - в Мадриде и Бишкеке при взлете разбились два пассажирских самолета. В Бишкеке погибли более 70 человек, в Мадриде - около 150."
См. полностью: http://www.izvestia.ru/incident/article3120471/?print
* * *
"Американский социолог Джеймс Стаунтон проанализировал 50 авиа- и железнодорожных катастроф. Он сравнивал число людей, попавших в катастрофу, количество погибших и вместимость транспорта. И сопоставил с самолетами и поездами, благополучно добравшимися за то же время до пункта назначения. Исследователь пришел к выводу, что в большинстве трагедий транспорт заполнен лишь на 60%. И наоборот, если транспорт заполнен на 75% - крушение маловероятно."
См. полностью: http://www.akado.com/news/document28668/
* * *
Причиной катастрофы самолета в аэропорту Мадрида мог стать взрыв
Причиной катастрофы самолета Макдонел-Дуглас в аэропорту Мадрида мог стать взрыв. Такова неофициальная версия случившегося, которую сейчас выдвигают в Испании... Как только самолет оторвался от земли, загорелся левый двигатель. Считанные секунды - и вся машина охвачена пламенем. Лайнер рухнул и развалился пополам. Авиакатастрофа уже объявлена самой крупной в стране за последние четверть века.
По словам руководителя спасательной службы, Эрвигио Коррал, когда спасатели и пожарные прибыли на место катастрофы, они увидели "поистине ужасающую сцену. От фюзеляжа почти ничего не осталось. Хвостовая часть была отброшена на большое расстояние от других обломков. То, что когда-то это было самолетом, верилось с трудом". Спасателям вторят и очевидцы, которым довелось наблюдать трагедию из терминалов аэропорта. По их словам, машина развалилась на несколько частей, будто игрушечная, хвост самолета полностью выгорел.
О неполадках на самолете стало известно еще за несколько часов до трагедии. Рейс задержали и попытались их устранить, однако на практике оказалось, что к работе отнеслись мягко говоря халатно. В авиакомпании, которой принадлежал самолет, лишь разводят руками. "Самолет прошел ежегодное техническое тестирование 24 января, и вплоть до сегодняшнего дня ни о каких неполадках не сообщалось. Пока мы не можем предоставить каких-либо данных о причинах катастрофы", - говорит коммерческий директор компании Spanair Серхио Аллард. Что же случилась с лайнером, который верой и правдой служил испанским пассажирам 15 лет, пока не ясно. Есть версия, что произошла "ошибка при взлете". Что стоит за этими словами, выяснит специальная комиссия, которая по поручению правительства уже приступила к расследованию случившегося.
См. полностью: http://www.vesti.ru/doc.html?id=202792
* * *
В ДОПОЛНЕНИЕ от 20 ч. 14.09.2008
Как сообщили Вести в восьмичасовом выпуске "Вести Недели", оказывается, что в погибшим бортом за полчаса перед временем захода в аэропорт, была потеряна связь (предположительно, все системы воздушного корабля были обесточены), хотя с локаторов наземных служб лайнер пропал, как сообщалось, лишь непосредственно перед катастрофой. Притом, катастрофа произошла уже после ухода на вторую попытку приземления...

Вот ещё кадры, несколько уточняющие картину катастрофы:

Иные обстоятельства: "Экипаж во время нештатной ситуации вeл себя неадекватно"
Это утверждает один из сотрудников диспетчерской службы пермского аэропорта, который координировал посадку самолeта и вeл все переговоры.
См. http://www.1tv.ru/news/social/127979

Во всём этом наиболее "смущает" то, что слишком уж большой разнобой версий и обстоятельств, - больше чем обычно бывает при типичных свидетельских показаниях, - официально и неофициально сообщаемых относительно данной катастрофы (и не её одной)...
Обращаю внимание. Самое вопиющее - нестыковка между промелькнувышим в репортаже т/к Россия - с самолетом примерно за полчаса перед посадкой была потеряна связь, и второе - даваемое 1-телеканалом (см. http://www.1tv.ru/news/social/127979). Ибо одно с другим просто несовместно!